Содержание:

Мужские солнцезащитные очки сезона осень-зима 2026/2027 почти целиком выросли из истории XX века. Авиаторы появились в 1930-х для военных лётчиков, вайфареры — в 1952 году, клабмастеры с выделенной верхней линией стали символом 1950–1960-х, когда их носили политики, джазмены и писатели. За последние семьдесят лет мужская оправа почти не придумала ничего принципиально нового. Менялись материалы, линзы и пропорции, а форма оставалась. Поэтому выбирать сегодня приходится не из сотни «трендов», а из семи проверенных моделей. Разберём каждую: кому идёт, с чем носить осенью и зимой, какие линзы ставить и сколько это стоит в гривнах.

Краткий ответ

  • Универсальный выбор на сезон — авиаторы или вайфареры с поляризацией, категория затемнения 2.
  • Для офиса и пальто — клабмастер (браулайнер) или узкий прямоугольник.
  • Для водителя — прямоугольная модель или авиатор с поляризацией и коричневой линзой.
  • Для активного отдыха и снега — спортивная обтекаемая модель с боковой защитой, категория 3.
  • Бюджет — качественная мужская пара с UV400 и поляризацией стоит 400–900 грн, брендовая — от 3000 грн.

Почему осень и зима требуют отдельного выбора

Летние очки мужчины выбирают под футболку, шорты и пляж. Осенью и зимой меняется всё. Солнце низкое и бьёт прямо в глаза в часы пик. Дорога мокрая, а значит, бликов в разы больше. Зимой к этому добавляется снег, который отражает до 80–90% ультрафиолета. И гардероб другой: пальто, парка, шарф, шапка.

Отсюда три практических требования к осенне-зимней паре:

  • Линзы. Категория 2 для города, категория 3 для снега и гор. Поляризация — почти обязательна, потому что убирает блики от мокрого асфальта и снега.
  • Посадка. Тонкие дужки, которые не давят под шапкой. Пластиковые или прорезиненные заушники вместо голого металла, который на морозе холодный.
  • Стиль. Оправа должна работать с верхней одеждой, а не с пляжной рубашкой.

Немного контекста: откуда взялись мужские классические формы

В 1920-х солнцезащитные очки были скорее медицинским аксессуаром. Всё изменили лётчики: на высоте яркое солнце и холодный ветер были реальной проблемой, и производители оптики сделали для них лёгкую металлическую оправу с крупными каплевидными линзами, закрывающими весь обзор. Так появились авиаторы. После Второй мировой войны их стали носить вернувшиеся домой военные, а затем и вся Америка.

В 1950-х производители начали экспериментировать с пластиком. Пластиковая оправа трапециевидной формы, вайфарер, стала символом нового времени — её носили музыканты, актёры, а позже и рок-звёзды. Почти одновременно появилась модель с массивной верхней частью и тонким металлическим низом — браулайнер, или клабмастер. Её любили люди интеллектуальных профессий, а в кино она стала признаком «умного» героя.

Спортивные обтекаемые модели — младшие в этой семье. Они появились в 1980-х вместе с бумом велоспорта и горных лыж. И наконец, круглые панто пришли из ещё более старой эпохи, но популярность вернули себе только в 2010-х.

Каждая из этих форм сегодня остаётся актуальной. Вопрос лишь в том, какая подходит именно вам.

ТОП-7 мужских моделей солнцезащитных очков сезона осень-зима 2026/2027

1. Авиаторы

Что это: тонкая металлическая оправа, каплевидные линзы, двойная перемычка над переносицей.

Кому идут: овальному, квадратному и сердцевидному лицу. Мягкая каплевидная форма смягчает угловатые черты. Мужчинам с очень круглым лицом лучше выбирать авиаторы с более прямой верхней линией.

С чем носить осенью и зимой: тренч, кожаная куртка, бомбер, шерстяное пальто. Авиаторы — пожалуй, самая универсальная модель сезона.

Линзы: для города — коричневые или серые, категория 2, с поляризацией. Зеркальные — для солнечных зимних дней на снегу.

Нюанс: металлические носоупоры и дужки на морозе становятся холодными. Ищите модели с силиконовыми носоупорами и пластиковыми заушниками.

Цена: 350–900 грн за качественную модель с UV400 и поляризацией.

Совет мастера: обратите внимание на размер линзы. Классические авиаторы бывают 55, 58 и 62 мм. Мужчинам с узким лицом подойдут 55 мм, со средним — 58, с широким — 62. Слишком большие авиаторы на узком лице сползают и выглядят чужими.

2. Вайфареры

Что это: пластиковая оправа трапециевидной формы, чуть шире сверху, с выраженными углами.

Кому идут: круглому и овальному лицу. Угловатая форма добавляет лицу структуры.

С чем носить: пальто, парка, джинсовая куртка, кожаная куртка. Отлично смотрятся с шапкой-бини.

Линзы: серые или зелёные, поляризация, категория 2–3.

Нюанс: у классических вайфареров дужки довольно широкие. Под плотной шапкой они могут давить, поэтому зимой лучше выбирать облегчённые версии с тонкими дужками.

Цена: 300–800 грн.

Совет мастера: у вайфареров есть классическая версия с сильным наклоном линз вперёд и современная, более плоская. Классическая эффектнее, но хуже защищает от бокового солнца. Для осени, когда солнце светит низко и сбоку, практичнее плоская версия с чуть изогнутой линзой.

3. Клабмастеры (браулайнеры)

Что это: массивная пластиковая верхняя часть оправы, «бровь», и тонкий металлический обод снизу.

Кому идут: овальному, сердцевидному и треугольному лицу. Акцент на верхней линии выравнивает пропорции.

С чем носить: строгое пальто, костюм, кашемировый шарф. Это главный офисный выбор осени.

Линзы: коричневые, градиентные. Градиент особенно удобен за рулём: сверху темно, снизу светло, видна приборная панель.

Цена: 350–900 грн.

Совет мастера: клабмастер особенно выигрывает в сочетании с бородой или щетиной: массивная верхняя линия уравновешивает нижнюю часть лица. А вот мужчинам с очень густыми низкими бровями стоит примерить внимательно — «бровь» оправы может закрыть собственные брови и сделать взгляд тяжёлым.

4. Прямоугольные узкие

Что это: вытянутая по горизонтали оправа с небольшой высотой линзы.

Кому идут: круглому и овальному лицу, мужчинам с крупными чертами.

С чем носить: парка, пуховик, спортивные куртки, деловой стиль.

Линзы: поляризованные, коричневые или серые. Это одна из лучших форм для водителя: не перекрывает боковой обзор и хорошо держится на лице.

Цена: 300–700 грн.

Совет мастера: слишком узкая линза высотой меньше 35 мм на высоком лице выглядит как щель и оставляет незащищённой зону над и под глазами. Для осеннего низкого солнца выбирайте прямоугольник с высотой линзы хотя бы 38–42 мм.

5. Спортивные обтекаемые

Что это: изогнутая по форме лица оправа или цельная линза-«щит», плотное прилегание, иногда сменные линзы.

Кому идут: всем, кто много времени проводит на улице активно: бег, велосипед, лыжи, рыбалка, походы.

С чем носить: спортивная и треккинговая одежда, пуховик, парка. С пальто не сочетаются.

Линзы: для зимы — категория 3, зеркальное покрытие, поляризация. Боковая защита спасает от ветра и снега.

Цена: 350–1000 грн.

Совет мастера: обратите внимание на вентиляцию. Хорошие спортивные очки имеют небольшие отверстия или зазоры у края линзы, чтобы не запотевать при нагрузке на морозе. Модели со сменными линзами удобны: тёмная линза на солнечный день, янтарная — на пасмурный.

6. Круглые панто

Что это: круглые линзы с чуть приподнятой верхней линией, металлическая или пластиковая оправа.

Кому идут: квадратному и прямоугольному лицу, мужчинам с выраженной челюстью.

С чем носить: шерстяное пальто, водолазка, кардиган, твидовый пиджак. Образ получается интеллигентным и немного винтажным.

Линзы: коричневые, зелёные, категория 2.

Нюанс: маленькие круглые очки рядом с объёмным шарфом и большой шапкой могут «потеряться». Выбирайте модель, ширина которой близка к ширине лица.

Цена: 250–700 грн.

Совет мастера: панто хорошо работают с тонкой металлической оправой в золотистом или стальном цвете. Пластиковые панто в черепаховом цвете выглядят более тёплыми и осенними, но сильнее «утяжеляют» лицо.

7. Квадратные oversize

Что это: крупная квадратная оправа из плотного пластика.

Кому идут: вытянутому и овальному лицу, высоким мужчинам с крупными чертами.

С чем носить: объёмное пальто, кожаная куртка, oversize-парка. Модель для тех, кто не боится акцентов.

Линзы: тёмно-серые или зелёные, категория 2–3.

Цена: 300–800 грн.

Сравнение семи моделей в одной таблице

Модель Форма лица Верхняя одежда Лучшие линзы Цена, грн
Авиаторы овальное, квадратное, сердцевидное тренч, кожаная куртка, пальто коричневые, поляризация, кат. 2 350–900
Вайфареры круглое, овальное пальто, парка, джинсовка серые, зелёные, поляризация 300–800
Клабмастеры овальное, сердцевидное, треугольное строгое пальто, костюм коричневые, градиент 350–900
Прямоугольные узкие круглое, овальное пуховик, парка, деловой стиль поляризация, коричневые 300–700
Спортивные любое спортивная и треккинговая кат. 3, зеркало, поляризация 350–1000
Круглые панто квадратное, прямоугольное пальто, кардиган, твид коричневые, зелёные, кат. 2 250–700
Квадратные oversize вытянутое, овальное объёмное пальто, кожа тёмно-серые, кат. 2–3 300–800

Один случай из практики

Ко мне за советом обратился Сергей, 38 лет, из Днепра. Работает в офисе, на работу ездит на машине, по выходным с сыном на велосипедах. Летом у него были одни очки — большие чёрные квадратные без поляризации, купленные на курорте. Осенью начались жалобы: на мокрой дороге утром «ничего не видно», с пальто очки смотрелись грубо, а на велосипеде слетали.

Мы разложили задачи. Для офиса и пальто — клабмастер в черепаховой оправе с коричневым градиентом: он же отлично работает и в машине, потому что через светлый низ видна приборная панель. Для велосипеда — лёгкие спортивные очки из TR90 с поляризацией. Обе пары Сергей заказал в Ochki-Optom, вместе с детскими очками для сына, и уложился примерно в ту же сумму, что когда-то отдал за свои курортные «квадраты». Через месяц написал коротко: «Утром наконец вижу разметку».

Что часто путают: пять пар понятий

Авиаторы и «пилоты»-тишейды

Иногда круглые очки на тонкой проволочной оправе продают как «пилоты». Это не авиаторы: настоящий авиатор — это каплевидная линза и двойная перемычка. Круглые маленькие «тишейды» — отдельная модель из 1960-х, и от бокового осеннего солнца они почти не защищают.

Вайфареры и клабмастеры

Обе модели родом из 1950-х и обе пластиковые, но выглядят по-разному. Вайфарер — полностью пластиковая трапеция. Клабмастер — пластиковая только верхняя часть, а линзы снизу держит тонкий металл. Первый — повседневный и немного бунтарский, второй — деловой.

Поляризация и просто тёмная линза

Самая частая путаница. Тёмная линза уменьшает количество света. Поляризованная — убирает отражённые блики от горизонтальных поверхностей. Можно купить очень тёмные очки без поляризации, и блик от мокрой дороги останется, только серым. А можно — средние по затемнению, но с поляризацией, и дорога станет чёткой. Осенью и зимой второе важнее.

UV400 и категория затемнения

UV400 — это защита от ультрафиолета, она невидима глазу. Категория затемнения — насколько линза темная для видимого света. Очки могут быть очень тёмными и при этом без УФ-защиты, а могут быть светлыми, но с полной защитой. Смотрите на обе маркировки отдельно.

Фотохромные и поляризованные

Фотохромные линзы темнеют под ультрафиолетом, поляризованные отсекают блики. Это разные технологии. Важная деталь для водителей: за лобовым стеклом фотохромные линзы темнеют слабо, потому что стекло задерживает большую часть УФ.

Как подобрать модель под форму лица

Простое правило: форма оправы должна контрастировать с формой лица, а ширина — совпадать с шириной лица на уровне скул.

  • Круглое лицо: вайфареры, прямоугольные, квадратные.
  • Квадратное лицо: авиаторы, панто, овальные модели.
  • Овальное лицо: подходит почти всё, главное — не слишком крупная оправа.
  • Вытянутое лицо: квадратные oversize, вайфареры с высокой линзой.
  • Сердцевидное и треугольное: авиаторы, клабмастеры, лёгкие металлические оправы.

И ещё одна проверка: брови должны быть видны над оправой или совпадать с её верхней линией. Если оправа закрывает брови, лицо теряет выразительность.

Линзы для осени и зимы: короткая шпаргалка

  • Город, октябрь–ноябрь: категория 2, поляризация, коричневая или серая линза.
  • За рулём: категория 2, поляризация, коричневая или градиентная линза. Категория 4 за рулём запрещена.
  • Снег, горы, лыжи: категория 3, зеркальное покрытие, поляризация, плотное прилегание.
  • Пасмурно, туман: янтарные или жёлтые линзы категории 1. Но не ночью.
  • Рыбалка зимой: поляризация, категория 2–3, коричневая линза для контраста.

Киев и регионы: что и где покупают

Разница в выборе и ценах между столицей и регионами ощутимая. В Киеве мужчины чаще выбирают городские модели: клабмастеры к пальто, авиаторы к тренчу, узкие прямоугольники для машины. Выбор огромный, но и наценки торговых центров высоки: та же поляризованная модель на стойке в моле может стоить вдвое дороже, чем у оптовика.

В регионах спрос смещается к практичности. Мужчины в небольших городах больше ездят по трассам, рыбачат, охотятся, работают на улице, поэтому популярнее водительские и спортивные модели. Проблема в другом: в местных магазинах сложно найти очки с подтверждённой поляризацией и UV400, а на рынке маркировка часто существует только на наклейке. Поэтому всё больше людей из регионов заказывают онлайн — выбор как в Киеве, а цена как на складе.

Экспертные инсайты: что знают мастера оптики

Посадка важнее бренда

Хорошо сидящие очки за 600 грн выглядят дороже, чем сползающие брендовые за 6000. Проверьте три вещи: оправа не касается щёк, ресницы не задевают линзы, дужки не давят за ушами.

Шарниры решают долговечность

Осенью и зимой очки снимают и надевают в разы чаще: в транспорте, в магазине, в офисе. Шарниры на пружине (флекс) выдерживают такую нагрузку гораздо лучше обычных.

Проверяйте поляризацию сами

Наденьте очки, посмотрите на экран телефона и наклоните голову на 90 градусов. Экран должен заметно потемнеть. Нет эффекта — нет поляризации, какая бы надпись ни стояла на дужке.

Проверяйте искажения

Посмотрите через линзу на прямую линию — край окна или дверной косяк — и медленно двигайте очки. Линия не должна изгибаться. Если «плывёт», от таких очков будет болеть голова.

Две пары лучше одной дорогой

Мастера часто советуют мужчинам не тратить весь бюджет на одну брендовую пару, а взять две толковые: городскую к пальто и практичную для машины и отдыха. Так каждая пара работает в своих условиях и служит дольше.

Материалы оправы: что выдерживает мороз

Летом материал оправы влияет в основном на вес и внешний вид. Зимой он начинает влиять на комфорт и долговечность. Перепады от минус десяти на улице до плюс двадцати пяти в помещении — серьёзная нагрузка для любой конструкции.

Металл

Сталь, никелевые сплавы, титан. Лёгкий, тонкий, элегантный. Минус — на морозе металл быстро охлаждается и неприятен на коже, особенно носоупоры и концы дужек. Титан легче и не вызывает аллергии, но и стоит дороже. Для зимы выбирайте металлические модели с силиконовыми носоупорами и пластиковыми наконечниками дужек.

Ацетат

Плотный пластик на основе целлюлозы, из которого делают классические вайфареры и клабмастеры. Тёплый на ощупь, хорошо держит форму, даёт глубокие цвета, в том числе черепаховый. Минус — тяжелее металла и при сильном морозе становится более хрупким.

TR90 и нейлон

Гибкие полимеры, из которых часто делают спортивные и современные городские модели. Лёгкие, почти не ломаются, не боятся холода, гнутся без последствий. Для активной зимы это лучший выбор.

Поликарбонат

Самый распространённый материал бюджетных оправ и линз. Ударопрочный и лёгкий. Линзы из поликарбоната выдерживают удар мелкого камня из-под колёс или ледышки, поэтому их любят спортсмены и водители.

Цвет оправы под осенне-зимний гардероб

Мужская осенняя палитра — коричневые, тёмно-синие, серые, оливковые и чёрные тона. Оправу удобно подбирать в тон основной верхней одежде.

  • Черепаховый — к верблюжьему, коричневому и оливковому пальто, к тренчу.
  • Чёрный — к чёрному, серому, тёмно-синему пальто, к кожаной куртке.
  • Матовый тёмно-синий или графит — к парке и пуховику, спокойный и современный.
  • Золотистый металл — к тренчу и бежевым оттенкам.
  • Серебристый металл и оружейная сталь — к холодной палитре и седым волосам.

Очки и головные уборы

Осенью и зимой мужские очки почти всегда соседствуют с шапкой, кепкой или капюшоном. От этого зависит, какая модель будет удобной.

  • Шапка-бини. Дужки прячьте под шапку. Лучше всего работают тонкие металлические или облегчённые пластиковые дужки. С объёмной вязаной шапкой хорошо смотрятся вайфареры и прямоугольные модели: их чёткая верхняя линия продолжает край шапки.
  • Кепка или бейсболка. Козырёк частично защищает от солнца сверху, но не от низкого осеннего. Подходят авиаторы, спортивные модели, прямоугольники.
  • Шляпа или федора. Классика к классике: клабмастеры, авиаторы, панто.
  • Капюшон. Ограничивает боковой обзор и прижимает дужки. Лучше компактные модели с хорошими носоупорами, которые держатся на лице без опоры на уши.

Возраст и выбор модели

Мужчины часто выбирают очки «как у всех» или «как носил двадцать лет назад». Между тем с возрастом меняются и черты лица, и требования к линзам.

  • 20–30 лет. Можно экспериментировать: oversize, круглые панто, яркие оправы. Главное — UV400 и поляризация для бытовых задач.
  • 30–45 лет. Время классики: авиаторы, клабмастеры, вайфареры. Пара к пальто и пара для машины закрывают почти все задачи.
  • 45+. Глаза медленнее адаптируются к перепадам света, а яркое солнце и фары создают ореолы. Стоит выбирать поляризованные линзы с антибликовым покрытием и коричневым оттенком, который повышает контраст. Хорошо работают классические формы средней массивности в спокойных цветах.

Мужские очки с диоптриями и клипсы

Для мужчин, которые носят очки для зрения, проблема осеннего солнца стоит особенно остро. Особенно за рулём, где очки для зрения часто обязательны. Решений три.

  • Солнцезащитные очки с диоптриями. Готовые модели нужной силы. Подходят при простой близорукости и одинаковых диоптриях на обоих глазах. В Ochki-Optom такие модели вынесены в отдельный раздел, и подобрать нужную силу несложно.
  • Поляризованные клипсы. Насадка на обычную оправу, которая откидывается вверх. Недорого и удобно, но подходит не ко всем формам.
  • Линзы по рецепту. Если есть астигматизм или разные диоптрии, без оптики не обойтись. Дороже, но точнее.

Зимний отпуск: море и горы

Зима для многих мужчин — время поездок. Кто-то летит к морю в Египет или Турцию, кто-то едет в Карпаты кататься. Под каждую поездку подходят свои очки.

  • Море зимой. Солнце на юге сильное, ультрафиолет высокий. Нужна категория 3, UV400, поляризация. Подойдут авиаторы, вайфареры, квадратные модели.
  • Горы. На высоте ультрафиолет сильнее, а снег отражает до 80–90% излучения. Категория 3, зеркальное покрытие, боковая защита. Для самого катания — горнолыжная маска.
  • Прогулки по курорту. Спортивные или прямоугольные модели с поляризацией, которые не жалко уронить в снег.

Перед поездкой удобно докупить вторую пару вместе с основной: в оптовом каталоге Ochki-Optom это получается дешевле, чем покупать очки в курортном магазине по туристическим ценам.

Как проверить очки сразу после покупки

  1. Маркировка. На внутренней стороне дужки должны быть UV400 и категория затемнения.
  2. Поляризация. Поверните очки перед экраном телефона. На определённом угле экран потемнеет.
  3. Искажения. Прямая линия через линзу не должна изгибаться.
  4. Шарниры. Откройте и закройте дужки десяток раз. Ход должен быть плавным, без люфта.
  5. Посадка с шапкой. Наденьте шапку и проверьте, не давят ли дужки.

Сколько стоит мужская пара на осень-зиму

  • Базовые модели с UV400 без поляризации: 200–400 грн.
  • Поляризованные очки в пластиковой или металлической оправе: 350–900 грн.
  • Спортивные модели с поляризацией и боковой защитой: 400–1000 грн.
  • Брендовые оригиналы: от 3000 грн.

Разница между 700 и 7000 грн чаще всего в логотипе, материалах оправы и упаковке, а не в защите глаз. Поляризационный фильтр и UV400 в недорогих моделях работают так же, если производитель честно их нанёс. Поэтому разумно начинать с качественных моделей среднего ценового сегмента и проверять их самостоятельно по шпаргалке выше.

Где покупать

Мы много раз подбирали мужские модели для обзоров и для себя, и в итоге чаще всего заказываем на сайте Ochki Optom. Это оптовый интернет-магазин очков, который работает напрямую, без цепочки посредников, поэтому цены ниже, чем в торговых центрах. Минимальный заказ — от 50 долларов, так что можно взять сразу две-три пары под разные задачи или собрать общий заказ с друзьями.

Удобно, что в Ochki-Optom каталог разбит по задачам: отдельно мужские, поляризационные, водительские, спортивные модели и очки с диоптриями. Если нужна городская пара к пальто, ищите в разделе очки мужские солнцезащитные — там собраны авиаторы, вайфареры, прямоугольные и квадратные формы. А для машины удобнее сразу смотреть водительские модели с поляризацией.

Ещё один плюс — регулярные акции для новых и постоянных покупателей. В межсезонье на некоторые модели бывают заметные скидки.

Практическое применение: собираем мужской комплект на сезон

Офисный мужчина, ездит на машине

  • Клабмастер с коричневой градиентной линзой — к пальто и для работы.
  • Прямоугольные поляризованные очки категории 2 — в машину.

Бюджет: примерно 900–1500 грн за обе пары.

Активный горожанин: велосипед, бег, выходные за городом

  • Авиаторы с поляризацией — на каждый день.
  • Спортивные обтекаемые очки категории 3 — для тренировок и снега.

Бюджет: 800–1600 грн.

Рыбак и охотник из региона

  • Поляризованные очки с коричневой линзой и боковой защитой — для воды и леса.
  • Запасная пара в машину.

Бюджет: 700–1300 грн.

Молодой мужчина с выраженным стилем

  • Квадратные oversize или вайфареры — к кожаной куртке и пальто.
  • Круглые панто — к водолазке и кардигану.

Бюджет: 600–1400 грн.

Типичные ошибки при выборе мужских очков на осень-зиму

  • Носить летние пляжные очки к пальто. Яркий пластик и синие зеркальные линзы осенью выглядят случайно.
  • Покупать очки без поляризации. Осенью и зимой бликов от мокрой дороги и снега больше, чем летом.
  • Выбирать категорию 4 «на всякий случай». За рулём такие очки запрещены, а в городе в них слишком темно.
  • Игнорировать дужки. Толстые дужки под шапкой давят уже через полчаса.
  • Покупать без маркировки на рынке. Тёмные линзы без УФ-фильтра вреднее, чем отсутствие очков: зрачок расширяется и пропускает больше ультрафиолета.

Уход за очками в холодный сезон

  • Не оставляйте очки на морозе в машине: резкие перепады температуры вредят покрытию линз.
  • Заходя с холода в тепло, подождите минуту, пока сойдёт конденсат, и только потом протирайте.
  • Смывайте грязь и соль водой, а не стирайте сухой тканью.
  • Храните очки в жёстком футляре, а не в кармане с ключами.
  • Раз в сезон подтягивайте винты шарниров.

FAQ

Какие мужские солнцезащитные очки самые универсальные на осень-зиму?

Авиаторы и вайфареры с поляризацией и линзой категории 2. Они подходят к большинству типов лица и сочетаются с пальто, курткой и паркой.

Нужна ли поляризация зимой?

Да. Зимой бликов от мокрой дороги и снега больше, чем летом. Поляризация убирает отражённый свет и делает картинку чёткой, особенно за рулём и на снегу.

Какие очки выбрать для лыж и сноуборда?

Для катания лучше всего горнолыжная маска, но для прогулок по курорту и лёгкого катания подойдут спортивные обтекаемые очки категории 3 с поляризацией, зеркальным покрытием и боковой защитой.

Чем клабмастер отличается от вайфарера?

Вайфарер — полностью пластиковая трапециевидная оправа. У клабмастера пластиковая только верхняя часть, а нижняя — тонкий металл. Первый более повседневный, второй — деловой.

Сколько стоят хорошие мужские солнцезащитные очки?

Качественные модели с UV400 и поляризацией стоят 350–900 грн. При заказе у оптового магазина, например у Ochki-Optom, можно взять две пары под разные задачи по цене одной брендовой.

ARTICLE_HTML_END

От admin